Produtos
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Rolamento autocompensador de rolos vedado Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
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Rolamento de rolos autocompensadores selados Rolamentos setoriais
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Rolamentos setoriais Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
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Rolamentos autocompensadores de rolos selados e autocompensadores
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Rolamentos autocompensadores de rolos selados
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Rolamento autocompensador de rolos vedado Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
Os rolamentos de rolos autocompensadores vedados são divididos em furos cilíndricos e furos cônicos (código de sufixo K, conicidade 1:12, código de sufixo K30, conicidade 1:30).O anel de vedação é geralmente feito de borracha nitrílica com um sufixo de 2CS. Quando combinado com rolamentos de alta temperatura, é usada borracha fluorada com sufixo 2CS2.
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Rolamento de rolos autocompensadores selados Rolamentos setoriais
O diâmetro externo do anel de vedação é fixado no anel externo e a borda interna forma uma vedação de contato com a inclinação do anel interno. A função principal deste rolamento é semelhante à de um rolamento de rolos autocompensadores do tipo aberto, mas é mais adequado para situações com condições de trabalho adversas e manutenção difícil.
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Rolamentos setoriais Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
O rolamento de rolos autocompensadores com anel de vedação geralmente se refere à instalação de anéis de vedação em ambas as faces finais do rolamento. O projeto do rolamento é baseado principalmente na estrutura em forma de C do rolamento de rolos autocompensadores de duas carreiras, com o anel externo sendo uma pista esférica côncava e o anel interno sendo duas pistas esféricas côncavas em forma de arco sem retenção externa e externa bordas.
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Rolamentos autocompensadores de rolos selados e autocompensadores
Os rolamentos vedados permitem um erro de ângulo inferior a 0,5 graus entre o rolamento e a sede do rolamento, o que não afeta a função de vedação dentro deste valor de referência.
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Rolamentos autocompensadores de rolos selados
Os rolamentos de rolos autocompensadores vedados são divididos em furos cilíndricos e furos cônicos (código de sufixo K, conicidade 1:12, código de sufixo K30, conicidade 1:30).O anel de vedação é geralmente feito de borracha nitrílica com um sufixo de 2CS. Quando combinado com rolamentos de alta temperatura, é usada borracha fluorada com sufixo 2CS2.






