Produtos
-
Rolamentos de motor de rolos esféricos abertos
-
Rolamentos setoriais de rolamentos autocompensadores abertos
-
Rolamentos autocompensadores de rolos abertos para motor
-
Rolamento de rolo autocompensador aberto
-
Rolamentos autocompensadores de rolos abertos
-
Rolamento autocompensador de rolos vedado Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
-
Rolamento de rolos autocompensadores selados Rolamentos setoriais
-
Rolamentos setoriais Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
-
Rolamentos autocompensadores de rolos selados e autocompensadores
-
Rolamentos autocompensadores de rolos selados
-
Rolamentos autocompensadores de rolos de uma carreira Rolamentos de rolos calandrados
-
Rolamentos autocompensadores de rolos de uma carreira UQG Rolamentos de fibra química
-
Rolamentos de motor de rolos esféricos abertos
Ele também pode suportar cargas axiais em uma direção, mas não pode suportar cargas axiais puras. Este rolamento tem bom desempenho de centralização e pode compensar o erro de coaxialidade causado pela deformação por flexão do eixo e pela posição de instalação do rolamento. É amplamente utilizado em máquinas pesadas, como metalurgia, mineração e transporte marítimo.
-
Rolamentos setoriais de rolamentos autocompensadores abertos
O rolamento de rolos autocompensadores de tipo aberto é uma estrutura autocompensadora comum comumente usada internacionalmente. Este tipo de rolamento possui rolos de duas carreiras, alta capacidade de carga radial e é particularmente adequado para trabalhar sob cargas pesadas e vibratórias.
-
Rolamentos autocompensadores de rolos abertos para motor
Ele também pode suportar cargas axiais em uma direção, mas não pode suportar cargas axiais puras. Este rolamento tem bom desempenho de centralização e pode compensar o erro de coaxialidade causado pela deformação por flexão do eixo e pela posição de instalação do rolamento. É amplamente utilizado em máquinas pesadas, como metalurgia, mineração e transporte marítimo.
-
Rolamento de rolo autocompensador aberto
Especialmente para usinas siderúrgicas (ambientes de alta temperatura e alta carga), produzimos e personalizamos especialmente vários rolamentos de rolos autocompensadores abertos resistentes a altas temperaturas, com sufixos S0, S1, S2, S3 e S4 dependendo da temperatura do ambiente operacional.
-
Rolamentos autocompensadores de rolos abertos
O rolamento de rolos autocompensadores de tipo aberto é uma estrutura autocompensadora comum comumente usada internacionalmente. Este tipo de rolamento possui rolos de duas carreiras, alta capacidade de carga radial e é particularmente adequado para trabalhar sob cargas pesadas e vibratórias.
-
Rolamento autocompensador de rolos vedado Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
Os rolamentos de rolos autocompensadores vedados são divididos em furos cilíndricos e furos cônicos (código de sufixo K, conicidade 1:12, código de sufixo K30, conicidade 1:30).O anel de vedação é geralmente feito de borracha nitrílica com um sufixo de 2CS. Quando combinado com rolamentos de alta temperatura, é usada borracha fluorada com sufixo 2CS2.
-
Rolamento de rolos autocompensadores selados Rolamentos setoriais
O diâmetro externo do anel de vedação é fixado no anel externo e a borda interna forma uma vedação de contato com a inclinação do anel interno. A função principal deste rolamento é semelhante à de um rolamento de rolos autocompensadores do tipo aberto, mas é mais adequado para situações com condições de trabalho adversas e manutenção difícil.
-
Rolamentos setoriais Rolamentos autocompensadores de rolos vedados
O rolamento de rolos autocompensadores com anel de vedação geralmente se refere à instalação de anéis de vedação em ambas as faces finais do rolamento. O projeto do rolamento é baseado principalmente na estrutura em forma de C do rolamento de rolos autocompensadores de duas carreiras, com o anel externo sendo uma pista esférica côncava e o anel interno sendo duas pistas esféricas côncavas em forma de arco sem retenção externa e externa bordas.
-
Rolamentos autocompensadores de rolos selados e autocompensadores
Os rolamentos vedados permitem um erro de ângulo inferior a 0,5 graus entre o rolamento e a sede do rolamento, o que não afeta a função de vedação dentro deste valor de referência.
-
Rolamentos autocompensadores de rolos selados
Os rolamentos de rolos autocompensadores vedados são divididos em furos cilíndricos e furos cônicos (código de sufixo K, conicidade 1:12, código de sufixo K30, conicidade 1:30).O anel de vedação é geralmente feito de borracha nitrílica com um sufixo de 2CS. Quando combinado com rolamentos de alta temperatura, é usada borracha fluorada com sufixo 2CS2.
-
Rolamentos autocompensadores de rolos de uma carreira Rolamentos de rolos calandrados
A velocidade máxima dos rolamentos é para rolamentos abertos. Quando o rolamento está em vedação de contato, a velocidade permitida é muito menor do que a dos rolamentos abertos devido à viscosidade da graxa, à quantidade de graxa preenchida, ao formato dos lábios de contato e ao grau de contato.
-
Rolamentos autocompensadores de rolos de uma carreira UQG Rolamentos de fibra química
A estrutura de um rolamento autocompensador de rolos de uma carreira é semelhante à de um rolamento autocompensador de rolos, mas possui apenas uma carreira de rolos. Esta série é particularmente adequada para situações com grandes cargas radiais e necessidade de compensar erros de centralização.
